九十四號登機門

由於這次我們訂的飛機是樂桃航空的紅眼航班，所以第一晚跟最後一晚都選擇在難波站附近的 J-SHIP膠囊旅館(以下簡稱J館) ，真的很推薦，這邊就來不專業開箱選擇的理由吧! 白天拍的，方向為從JR難波站出口往J館 航班資訊 樂桃航空 MM028 TPE-KIX 1835-2220 (當地時間) 如果心有餘力會再寫一篇MM028的文 樂桃航空 MM023 KIX-TPE 0810-1010 (當地時間) 都在睡覺所以不會有開箱 交通方式 南海電鐵 關西空港-大阪難波        步行約10分鐘抵達J-SHIP JR空港線 關西空港-天王寺-難波   步行約5分鐘抵達J-SHIP J館的位子在徒步區上，減少車輛與人群的吵雜，地段算是蠻清幽的，旁邊有一間24小時營業的超級市場，即使半夜抵達飯店還可以到旁邊覓食，真的是一大福音。 J館旁邊的24小時超市，大推 進門後需要先將鞋子放進鞋櫃，然後Check-in，櫃台人員都很親切， 用英文溝通完全沒問題 ，有的還會講中文(聽口音應該是台灣人)，旅客也很多元，遇過歐美、香港、新加坡、韓國、日本、台灣人，看來這家在各國評價應該都不差。 我是用Booking先在台灣訂好，J館性價比算很高，平均下來一天也才日幣兩千多(台幣五百多)一個晚上，出示完護照後，訂單編號，櫃台人員會介紹館內須知、設施使用規定(基本上都是用英文)，然後會再交給你一個置物櫃的鑰匙以及拖鞋，然後就可以入住了! 精緻的鞋櫃 一樓休息區 J館一共分成五層，第二層限女性入住，要感應卡片才能進入。  置物櫃 位置在三樓，櫃子算蠻大的，基本上包包都放得下，如果有 特大件的行李放不下也可以寄放在一樓櫃台 。回到置物櫃的部分，裡面包含睡衣褲一套，大浴巾以及小毛巾，還有牙刷，全部裝在置物袋內，使用完畢只要回收即可。置物櫃內也有衣架可供使用。 睡衣褲一套，大浴巾以及小毛巾，還有牙刷 膠囊 再來是膠囊的部分，J館有分幾種房型，分別是無電視膠囊，有電視膠囊，以及小包廂，均不同價格，分別位於三樓以及四樓，這次入住的是無電視膠囊，因為有電視我也看不懂日文，反正只是睡覺在床上滑滑手機已經心滿意足...

12月24日開始試營運的時候就一直想來搭，但是礙於各種懶惰因素，拖到了3月多才來，體驗一下輕軌風情吧! 淡海輕軌小科普 淡海輕軌全線通車後總共有三種路線 圖片取自維基百科 綠一線 (已通車)    V01紅樹林至V11崁頂 綠二線 (未通車)    V01紅樹林至 V26漁人碼頭 藍   線 (未通車)    V21淡水兩路至V26漁人碼頭 八里線 以及 芝山線 目前仍然在規劃階段。 淡海輕軌的計畫最早於1992年提出，經多方評估及規劃後，現有高架及平面車站，已於2018年開始通車，而淡海輕軌是 北台灣第一條輕軌路線 ，也是第一條 完全行駛在新北市 境內的大眾捷運系統。 體驗開始 搭到了捷運紅樹林站後，從 一號門口 出去，有很明顯及斗大的標題提醒旅客，如何轉乘淡海輕軌。 寫得很清楚 淡海輕軌目前的班距約為15分鐘 平面地圖也已經換新，更新淡海輕軌紅樹林站(起站)的站體位置 在這邊可以購買到一日票券，一張40元台幣 順帶一提，在售票處的對面有一個淺藍色的貨櫃屋，裡面販售一些捷運的紀念品，還有幾米的作品，但不知道裡面可不可以拍照，就沒拍啦，有興趣的可以進去看看。 V01紅樹林站捷運入口，由於是高架設計站體，又在市區，這裡的輕軌站還是充滿捷運站的既視感。 這邊很有趣，鐵軌直接延伸到站尾，然後用玻璃罩住軌道及水泥，可以更近距離欣賞輕軌的站體  由於是輕軌站，就沒有再設置自動閘門系統，大家記得上下車要自己刷卡喔。 刷卡機本人 V01紅樹林站設計為島式月台，但可能礙於班次跟人潮關係，起點終點站的輕軌目前都只會停靠第一月台。  淡海輕軌行駛路線一覽表 就算沒有設立詢問處，還是有加值機可以用，以防發生要搭車想加值，卻沒有地方可以加的窘境。票價目前幾乎都20元，最多到25元。  車站資訊也蠻清楚的，包含巴士轉乘，或是下班輕軌到站時刻。  噹噹噹~車子進站瞜! 月台整理來說設計的蠻輕盈的，以大量的白灰色彩為基底，十分清新。 車內的路線顯示，以綠山線之名的綠色作為基底，我猜以後藍海線開通應該會用藍色當基...